मुख्य विशेषताएँ
❖ आईसीएफ, चेन्नई द्वारा निर्मित यह ट्रेन-सेट एक अर्ध-उच्च गति (Semi-High Speed) मल्टीपल यूनिट ट्रेन-सेट है।
❖ इसमें तेज़ गति से त्वरित (त्वरण) करने की क्षमता और आधुनिक यात्री सुविधाएँ हैं।
❖ यह यात्रियों को आराम और गति दोनों प्रदान करेगी।
❖ सभी कोच दिन में यात्रा के लिए चेयर कार प्रकार के होंगे और एग्जीक्यूटिव क्लास में 180-डिग्री घूमने वाली सीटें होंगी।
❖ स्टेनलेस स्टील बॉडी और निरंतर खिड़की के शीशों के साथ आधुनिक लुक।
❖ सभी कोच पूरी तरह से सील गैंवे (गैलरी) द्वारा आपस में जुड़े होंगे, जिससे यात्री आसानी से एक कोच से दूसरे कोच में जा सकेंगे।
❖ सभी प्रणोदन उपकरण (Propulsion Equipment) को ट्रेन के ऊपर से नीचे (Under-slung) स्थानांतरित किया गया है। सभी पावर उपकरण जैसे लाइन एवं ट्रैक्शन कन्वर्टर, सहायक कन्वर्टर, एयर कंप्रेसर, बैटरी बॉक्स, बैटरी चार्जर, ब्रेक चॉपर रेसिस्टर फ्रेम के नीचे लगाए गए हैं।
❖ इसमें स्वचालित प्लग प्रकार के दरवाजे और रिट्रैक्टेबल फुट स्टेप होंगे, जो स्टेशनों पर अपने आप खुलेंगे और बंद होंगे।
❖ यात्रा को और भी आनंददायक बनाने के लिए सभी कोच में ऑन-बोर्ड वाई-फाई, इंफोटेनमेंट और जीपीएस आधारित यात्री सूचना प्रणाली (PIS) होगी, जो यात्रियों को यात्रा की स्थिति की जानकारी देती रहेगी।
❖ सभी कोच में एक-एक ऑन-बोर्ड मिनी पेंट्री होगी।
❖ डीटीसी (ड्राइविंग ट्रेलर कोच) में दिव्यांगजनों के लिए विशेष प्रावधान, व्हीलचेयर की जगह और विशेष शौचालय होगा।
❖ ट्रेन में आलीशान इंटीरियर और डिफ्यूज़्ड एलईडी लाइटिंग होगी।
❖ इन कोचों के शौचालय ज़ीरो डिस्चार्ज वैक्यूम आधारित बायो-टॉयलेट और टच-फ्री फिटिंग्स से लैस होंगे।
❖ सभी कोच, ड्राइविंग कैब सहित, वातानुकूलित होंगे।
❖ बेहतर मैकेनिकल कपलर्स और आधुनिक बोल्स्टर-रहित डिजाइन बोगियों के साथ पूरी तरह से निलंबित ट्रैक्शन मोटर, प्न्यूमेटिक सेकेंडरी सस्पेंशन और एंटी-रोल बार लगे होंगे।
❖ ब्रेक सिस्टम इलेक्ट्रो प्न्यूमेटिक (EP ब्रेक) होगा, जिसमें ब्रेक डिस्क सीधे पहियों पर लगे होंगे, जिससे ब्रेकिंग दूरी कम होगी और ट्रेन की पूरी गति क्षमता का उपयोग हो सकेगा।
